军工霸业第一千四百四十五章 四种汽车变速器
“针对于大众的中低端跑车？”众人纷纷疑惑道。
江晨点了点头道：“没错就是这样的。
目前市面上的跑车都是针对于高端用户所设计开放的一个的图着奢华凸显高端。
而广大中低层用户呢虽然对于跑车十分喜欢也十分渴望但是呢却没有一款针对于他们的产品。
所以说如果我们现在能够开车出来一款针对于中低档用户的跑车产品肯定会大受欢迎的。
” “可是就算是这样整辆车下来价格也不可能低到哪去啊。
”郑工皱了皱眉头道。
江晨点头笑道：“的确是比一般的轿车高但是相比于那些高端跑车那这样一款中低端跑车我向所针对的消费群体更大市场自然也就更加宽广了。
而它的价格也就是一辆中档或者中高档的轿车价格我相信肯定会受到很多人喜欢的。
至少对于我来说我就想买一辆开开。
” “哈哈哈哈、、、”众人都笑了起来在他们看来这公司都是江晨的他想开什么车还不容易。
反而要说要看一辆缩水了的跑车这不是在逗大家笑吗。
“好关于市场方面小江自然比我们更懂。
既然这样那我们就定下来了这次我们总共要开发两款型号。
【.】第一款那就是针对于高端用户的我们品牌主打跑车而第二款呢就是针对于中低档用户的低价。
嗯这个名字不好听我看直接叫亲民版跑车吧。
”周工冲着众人说道。
“亲民版？”众人都点了点头就连一直很挑剔的江晨听到这个名字也不由的赞同道：“这个名字好而且也可以成为我们很好的营销方案以及销售亮点。
另外这个也可以树立我们在民众心中的良好形象。
周工姜还是老的辣啊。
” “哈哈、、”周工摆了摆手道：“好你个小江少给我扣帽子我只是想了一个名字其它的可都是你想到。
” “呵呵我这不是踩在巨人的肩膀上嘛。
”江晨打趣道。
“哈哈哈哈、、、”众人对此都大笑了起来。
笑完过后江晨接着周工的话冲着众人说道：“周工刚刚说的不错是两款型号。
但是呢这只不过是基本型号在这个两款的基础上还需要发挥大家的想象看看怎么样将这两个型号做的更加丰富起来。
比如不同的配制衍生出不同的型号同样的配制不同的车型。
比如普通版急速版也就是跑车版还有敞篷版等等。
这里我就不多说了到时候大家来想。
” “这倒是没有什么问题在主体定下来以后其它的东西就可以随便的进行更换了。
反正地盘和动力系统转向控制系统等等一些主要结构是不变的这也生了不少的事情。
”周工点头道。
“那咱们回归正题下面来说说这个变速器方面吧。
这方面也是跑车的核心部件直接关系到跑车的动力传输和操作体验啊。
”江晨冲着众人说道。
周工点点头然后说道：“关于变速器方面这一直是由刘工负责的那这方面就交由刘工来讲吧。
” 刘工点点头然后冲着江晨和众人说道：“关于跑车的变速器总共可以分为四种类型。
首先第一种是传统的手动变速器这种变速器呢操作性比较强非常适合一些对驾驶控制要求比较强的用户使用。
而因为驾驶操作麻烦所以呢这种变速器呢逐渐的淡出了跑车领域目前只是在一些定制跑车或者是特殊跑车中才会出现。
而第二种呢则是自动变速器而再细分呢还可以分为有级自动变速器和无级自动变速器。
这种变速器呢操作简单非常适合这种加速幅度非常高的跑车使用。
但是呢这款变速器呢也有它的缺点那就是机构复杂修理困难维修成本高。
而且呢换挡缺乏灵活性就是我常说的有点“笨”。
这使得它的燃油经济性不佳动力输出不够平顺。
” “第三种呢变速器呢则是将前两种变速器接合了起来也就是手自一体变速器。
当然了这是从字面上的解释从技术上来说它实际上是在自动变速器的基础上增加了手动模式。
其实就是在在自动变速箱上增加了手动强行控制电磁装置的功能使得驾驶员可以根据自己的需要选择适应的档位。
这个系统是保十捷几年钱在其拳头产品九11系列上率先采用的后面呢则是被其它几家跑车企业所采用。
因为技术专利的限制我们想要获得这项技术的试用权恐怕有些难度。
至于优缺点呢优点前面说了就是整合了两套变速操作系统。
而缺点呢也很明显首先呢那就是结构比较复杂而且呢成本相对比较好。
再有就是档位切换有些迟钝比较耗油。
” “至于最后一种呢这种变速器叫做双离合变速器。
”刘工冲着众人解释道：“听着可能有些无法理解我们可以试着将它的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数挡另一离合器对应偶数挡。
当车辆挂入一个挡位时另一个离合器及对应的下一个挡位已经位于预备状态只要当前挡位分离就可以立刻接合下一个挡位因此双离合变速箱的换挡速度要比一般的自动变速箱甚至手动变速箱还快。
另外这种双离合变速箱虽然内部复杂但实际体积和重量相比自动变速箱相比却并没有比手动变速箱增加多少所以呢对于车辆地盘的负担也比较小。
所以这样一来它的有点就很明显了重量轻挂档速度快省油而且换挡都非常平顺顿挫感比较小所以舒适性体验自然比较好了。
” “那这种变速器的缺点呢？”江晨点了点头惊喜女追问道。
“缺点自然也很明显了。
”刘工笑着回道：“首先是成本问题。
这种变速器的结构复杂对材料加工工艺要求的比较高所以成本也是比较高的。
另外呢就是扭矩问题。
虽然在可以承受的扭矩上双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求。
但是对于一些比较激烈的使用方式还是显得有些不够。
当然了针对于跑车方面自然是没有问题了毕竟它的主要应用对象就是跑车领域。
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